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 冷凍機緊縮機工作時，因為緊縮機一直抽吸從蒸發(fā)器出來的氣態(tài)制冷劑并向冷凝器輸送，使體系內(nèi)蒸發(fā)器到緊縮機內(nèi)的氣態(tài)制冷劑分子數(shù)量一直減少，逐步產(chǎn)生低壓，而緊縮機到冷凝器內(nèi)的氣態(tài)制冷劑分子數(shù)量一直增多，逐步產(chǎn)生高壓。



在冷凝器，因為氣態(tài)制冷劑放熱冷凝成液態(tài)制冷劑，氣態(tài)制冷劑分子數(shù)量不會無窮增多，所以壓力不會無窮升高。在牢固的工況下，當緊縮機輸送的氣態(tài)制冷劑分子數(shù)量跟氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成液態(tài)制冷劑的分子數(shù)量雷同時，壓力就會牢固在一定值。同樣在蒸發(fā)器，因為液態(tài)制冷劑吸熱蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑，氣態(tài)制冷劑分子數(shù)量不會無窮減少，所以壓力不會無窮降落。


在牢固的工況下，當被緊縮機抽吸的氣態(tài)制冷劑分子數(shù)量跟液態(tài)態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成氣態(tài)制冷劑的分子數(shù)量雷同時，壓力就會牢固在一定值。


冷凍機制冷體系壓力異樣的起因剖析 假如冷凍機制冷體系產(chǎn)生故障時，氣態(tài)制冷劑分子數(shù)產(chǎn)生變更就會大，壓力就會呈現(xiàn)異樣，遠遠超出其畸形壓力工作范疇。


冷凝器散熱差造成高壓側(cè)壓力過高 冷凍機冷熱器散熱差的重要起因有
1、冷凝器散熱片名義有灰塵
2、冷凝器散熱片堵塞；
3、冷凝器管內(nèi)有積垢；
4、風量不夠。風冷式冷水機作為完整包裝的閉環(huán)系統(tǒng)，包括冷熱水機組， 冷凝器和循環(huán)泵泵，膨脹閥，無流關斷，內(nèi)部冷水箱，溫度控制站。


這些起因都會影響制冷劑與載冷劑進行熱交換，制冷劑不能很好放出熱量，氣態(tài)制冷劑就會很難冷凝變成液態(tài)制冷劑。風冷式冷水機作為完整包裝的閉環(huán)系統(tǒng)，包括冷熱水機組， 冷凝器和循環(huán)泵泵，膨脹閥，無流關斷，內(nèi)部冷水箱，溫度控制站。螺桿式冷水機依照散熱方式的分歧可分為水冷螺桿式冷水機和風冷螺桿式冷水機：



1、螺桿式冷水機概述冷水機組的選用當依照冷負荷及用處來思忖。對付低負荷運行工況時間較長的制冷體系，宜選用多機頭塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調(diào)理和節(jié)能。這樣，一直從緊縮機輸送過來的氣態(tài)制冷劑來不迭冷凝，氣態(tài)制冷劑積聚在緊縮機與冷凝器之間，高壓側(cè)的氣態(tài)制冷劑分子數(shù)量逐步增多，導致高壓側(cè)的壓力一直升高。
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